为了愈加直不雅地展现不同车型在“新车商品质”方面的发达，车质网在“新车商品质评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直不雅地展现出不同车型在新车商品质方面的优弱点，并针对数据各异进行客不雅评价，为铺张者提供更具价值的购车提出。

上述厂家涵养价仅代表2024年10月31日的价钱

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如今的铺张者在购车时深广愈加感性，在餍足使用需求的同期，也十分安祥车型的性价比发达。紧凑型SUV一直齐是国内的“红海”阛阓，属于各家车企齐不肯意甩手的“香饽饽”，互相之间的竞争极为热烈。在往期的新车商品质评价中，咱们也曾测试过多款经济实惠的家用紧凑型SUV，今天咱们就挑选了其中的四款车型，通过各项测试数据对比，望望哪款车在商品质方面的发达更为全面。

01丨 车身工艺

在车身工艺规范，从测试效力来看，北京BJ30的得分最高，其统共部位的间隙均值限度在4mm以内。比较之下，广汽本田e:NP2极湃2全车仅有三个部位的间隙均值限度在4mm以内，举座间隙均值偏大。此外，后来翼子板与后车门之间的间隙均值掌握进出较大，这些对最终测试效力均形成了一定影响。

02丨 漆膜水平

需要评释的是，由于广汽本田e:NP2极湃2的后备厢盖以及广汽传祺GS4的车顶均给与非金属材质打造，因此在测试时未检测到关连数值。

在漆膜水平规范，从测试效力来看，祥瑞星河E5的成绩最为亮眼，不论是漆膜厚度照旧各测试点之间的数值浮动，在测试过的同级别车型中均处于上游泳平。广汽传祺GS4和北京BJ30的举座发达较为接近，得分最低的是广汽本田e:NP2极湃2，主要原因是漆膜厚度比较测试过的同级别车型均值进出较大。

03丨 车内空气质料

04丨 车内噪声

在车内噪声测试中，除了测试静止现象时车内的杂音，还会将测试仪器置于距空调出风口简略10cm的位置，然后将空调风量由小到大挨次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

经实测，在静止现象下，祥瑞星河E5发达最佳，最低值仅为32.8dB。由于唯有广汽传祺GS4为纯燃油车型，因此跟着发动机转速进步，噪声值也会呈现冉冉增大的趋势。从测试效力来看，当发动机在3000转时，传入车内的噪声值达到了62.2dB，发达未达到同级别平均水平，有待进步。

在空调最低档和最高等噪声方面，广汽传祺GS4的举座发达最佳。其中，空调最低档噪声值为43.7dB，仅稍许高于祥瑞星河E5的42.5dB；最高等噪声值为68.6dB，低于另外三款车型。

05丨 静态车内振动

在静态车内振动测试中，除了广汽传祺GS4，另外三款车型场所盘在运转后静止现象下的振动数值均为0。祥瑞星河E5和北京BJ30的前/后排座椅在两种现象下，振动数值均保管在0.1mm/s，内容体感并不显著。算作本次对比中独一的纯燃油车型，广汽传祺GS4在这方面如实比较归天。在负载现象下，其统共测试部位的振动数值均达到0.5mm/s，好在关于乘坐惬意性的影响不算太大。

06丨 天窗

在针对天窗的测试中，阐明已有测试数据来看，广汽传祺GS4的天窗面积占比最大，达到61.5%。不外，其天窗并不维持开启。可开启面积规范，祥瑞星河E5的发达相对更好，而北京BJ30也很可以，与之差距很小。

07丨 操控系统

在操控系统方面，四款车型的场所盘尺寸齐比较适中，兼顾了操控明白性和天真性。场所盘篡改部分，祥瑞星河E5的高下可篡改角度达到10.3°，优于另外三款车型；而前后可篡改距离发达最佳的是广汽本田e:NP2极湃2和广汽传祺GS4，均达到50mm。

在影响驾驶感受的制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，四款车型的测试数据较为接近，其中，制动踏板宽度均达到或卓著了100mm。

歇脚踏板部分，由于四款车型均未给与金属材质打造，因此齐存在一定进度的减分情况。尺寸方面，北京BJ30的长度最为亮眼，达到320mm；宽度部分则是广汽传祺GS4和祥瑞星河E5发达更好，区分为170mm和160mm。

08丨 座椅

在座椅建树方面，阐明已测得的数据来看，广汽本田e:NP2极湃2的主驾驶座椅行程篡改鸿沟较大，达到280mm。天然另外三款车型的测试成绩稍逊，然则也基本大略餍足大多半驾驶者的乘坐民风。

坐垫长度方面，唯有广汽传祺GS4的前排座椅坐垫长度未能达到500mm；而四款车型的后排座椅坐垫长度均保握一致，发达基本适合预期。此外，广汽本田e:NP2极湃2的后排座椅靠背角度达到104°，测试成绩优于另外三款车型。

09丨 后备厢

后备厢方面，从实测数据来看，广汽传祺GS4的后备厢最大宽度及最小宽度区分达到1340mm和1080mm，优于另外三款车型。天然数据层面稍许失色，然则收获于溜背式策画，因此广汽本田e:NP2极湃2的后备厢启齿面积十分出色，与广汽传祺GS4保握一致，搬运大件物品比较便捷。

10丨 驻车雷达

在雷达感应测试中，阐明已有测试数据来看，广汽本田e:NP2极湃2的前驻车雷达最远探伤距离可以达到0.95m，在四款车型中发达最佳。只能惜在前雷达最近端方面，其与同级别车型测试均值进出较大。由于广汽传祺GS4并未配备前驻车雷达，因此并无测试数据。后雷达方面，探伤距离最远的是祥瑞星河E5，而且其最近端与同级别车型测试均值也较为接近。

11丨 灯光视线

在正前哨视线盲区测试规范中，咱们给与高70cm的桩桶算作参照物，随后颐养车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。阐明已有测试数据来看，广汽本田e:NP2极湃2的前哨视线盲区最小，最近距离仅为1.8m。后方视线盲区方面，由于广汽本田e:NP2极湃2配备了流媒体后视镜，因此内容发达十分出色，测试成绩为4.5m。

在外后视镜视线鸿沟测试中，四款车型天然均未给与双曲率镜片，但测试数据有所各异。其中，广汽传祺GS4掌握外后视镜视线鸿沟角度最为出色，均达到同级别上游泳平。比较之下，祥瑞星河E5和北京BJ30掌握外后视镜则均未达到同级别车型测试均值。

回来丨

详尽来看，关于这个级别车型来说欧洲杯体育，为了大略在价钱方面占据更多的竞争上风，因此居品如实很难作念到绰有余裕，毕竟老本限度历久齐是绕不开的一个话题。天然本次对比的四款车型齐各自存在着一些问题，然则所谓的“短板”倒也并非是不可接管的“硬伤”。因此关于一般家用场景而言，这四款车型基本齐能餍足泛泛使用需求。仅仅从最终呈现出的得分情况看，铺张者其实也没必要刻意追求搭伙品牌，毕竟自主品牌如今也照旧具备了强大的竞争力。

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